Всё дело в том, что с июля начали применять санкции к водителям общественного транспорта, не имеющим карты маршрута.

Сотрудники ГИБДД, УГАДН и городской администрации регулярно проводят рейды для выявления нарушителей. Нелегалы идут на различные ухищрения, чтобы не попасться проверяющим.

Несмотря на то, что проверки начались только недавно, участники рейда уже отработали схему: сотрудник ГИБДД останавливает водителя, затем представитель УГАДН проверяет наличие маршрутной карты. В случае её отсутствия – готовит документы для назначения штрафа. Если карта есть, сотрудник городского управления транспорта осматривает её на предмет подлинности. Настоящая карта маршрута должна быть отпечатана на специальной бумаге с водяными знаками, голограммой. На каждый автомобиль положена лишь одна карта.

«Мы проверяем машины и легальных перевозчиков. Бывает, что они выпускают в рейс как машины с картами маршрута, так и без них, сверх установленного лимита», – рассказывает эксперт управления транспорта Александр Долгополов.

Правда, нелегалы находят способы обойти проверки, например, объезжают «опасный участок» по другим улицам. Но проверяющие тоже не дремлют и постоянно меняют места дислокации. Первые документы о назначении штрафа уже переданы в суд. Некоторые из нарушителей оплачивают штрафы, не дожидаясь решения суда, некоторые ждут тяжбы.

Проверки будут продолжаться. В мэрии рассчитывают, что накопленные штрафы заставят нелегалов уйти с рынка пассажирских перевозок. Сейчас он превышает необходимый уровень почти в два раза. Только на маршруте № 42 работают около 100 нелегалов.