В Магнитогорске погибли четыре пешехода

В текущем году на территории города Магнитогорска зарегистрировано 2404 дорожно-транспортных происшествия, в которых ранения получили 127 человек, семь человек погибли: четверо пешеходов и трое водителей транспортных средств. 15 дорожно-транспортных происшествий произошли с участием несовершеннолетних детей, ранения получили 18 детей: восемь пешеходов, восемь пассажиров транспортных средств и двое велосипедистов.

Особую тревогу вызывают факты ДТП с участием пешеходов, так как они характеризуются высокой степенью тяжести получаемых травм в результате ДТП, приводящих к инвалидизации либо летальному исходу.

Наезд на пешехода продолжает оставаться одним из самых распространенных видов ДТП на территории города Магнитогорска и составляет более 41% от общего числа ДТП с пострадавшими: зарегистрировано 43 факта ДТП, 41 человек получил ранения, четверо погибли.

Из семи погибших на территории Магнитогорска четверо были пешеходами: 24.01.2020 г. в 20.35 в районе дома №2 по улице Привольная в зоне нерегулируемого пешеходного перехода совершен наезд на 53-летнюю женщину, 13.02.2020 г. в 18.35 в районе дома №88 по улице Советской совершен наезд на 80-летнюю женщину, переходившую проезжую часть на запрещающий сигнал светофора, 11.05.2020 г. в 21.50 в районе дома №2В по улице Вокзальной совершил наезд на 59-летнего мужчину, переходившего проезжую часть в не установленном для перехода месте. 25.06.2020 г. в 00.55 в районе дома №12 по улице Кирова совершил наезд на 58-летнего мужчину, переходившего проезжую часть в не установленном для перехода месте.

Во всех случаях пешеходы находились на проезжей части в вечернее и ночное время суток, на одежде отсутствовали световозвращающие элементы. Неожиданный выход на проезжую часть не позволил водителям транспортных средств предотвратить наезд путем применения экстренного торможения.

Правила дорожного движения Российской Федерации при движении в темное время суток рекомендуют иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями. Пункт 4.1. ПДД РФ: «При движении по обочинам или краю проезжей части в темное время суток или в условиях недостаточной видимости пешеходам следует иметь при себе предметы со световозвращающими элементами и обеспечивать видимость этих предметов водителями транспортных средств».

Принцип действия световозвращателя основан на том, что свет, попадая на ребристую поверхность из специального пластика, концентрируется и в виде узкого пучка отражается обратно к водителю. Поэтому шансы, что пешеход или велосипедист будут замечены, увеличиваются во много раз. Например, если автомобиль движется с ближним светом фар, то обычного пешехода водитель увидит с расстояния 25-40 метров. А использование световозвращателя увеличивает это расстояние до 130-240 метров!

Но полагаться только лишь на световозвращатели не стоит. Это всего один из способов пассивной защиты пешеходов. Необходимо помнить о личной безопасности и стараться предвидеть развитие дорожной ситуации.