Названа причина подорожания автомобилей

С 1 октября в России проиндексируют утилизационный сбор на автомобили на 70-85% в рамках долгосрочной шкалы до 2030 года, а затем 1 января каждого последующего года индексироваться ещё на 10-20%.

Кому это выгодно? Российским производителям. Например, "АвтоВАЗу", которому сложно тягаться с китайскими автомобилями, предоставляющими за ориентировочно такую же стоимость более богатое оснащение.

Ведь именно глава этого отечественного производителя Максим Соколов активнее всех поддерживал введение повышающей шкалы утильсбора. "АвтоВАЗ" также платит утильсбор, но государство компенсирует заводу данный сбор за счет производственных льгот.

Как это скажется на стоимости? По версии экспертов, это подстегнет рост цен на автомобили в пределах 10—15%.