Специалисты Маггортранса делают всё, чтобы таких случаев было как можно меньше.

Как сообщили нам читатели, утром имела место задержка в движении трамваев на участке от Завенягина до Гатсронома.
Мы же позвонили в МП «Маггортранс» и выяснили подробности.

«Задержка действительно была, но она была не критичной: вагоны стояли несколько минут, пока шла замена аккумуляторных батарей», - пояснил директор муниципального предприятия Егор Тимофеев.

По его словам, проблема с выходящими из строя батареями для магнитогорских трамваев не нова. Ещё с лета ведётся работа по замене аккумуляторных батарей, заменено 15 комплектов. Однако, дело это не дешёвое, а потребности велики. В частности, замены требуют 147 комплектов .В комплект входит 2 специфических аккумулятора стоимостью 50 тысяч каждый. Естественно, за один год такие средства изыскать проблематично, поэтому замена осуществляется поэтапно.

В этом году простоев именно из-за холодов и севших батарей в 3 раза меньше, чем в такие же морозы в прошлом году. Руководство МП «Маггортранс» надеется, что в следующем году сможет свести простои по причине неисправных аккумуляторов к минимуму.