Магнитка должна привыкнуть к ритму мегаполиса

Пешеходы чаще всего становились жертвами ДТП в 2017 году.

Аварий на дорогах стало больше, но тяжесть последствий снижается, отметил начальник отдела ГИБДД Александр Бабенков. В 2017 году произошло 358 транспортных происшествий (в 2016-м – 341), 18 человек погибли (в 2016-м – 23), 450 – ранены (в 2016-м – 415).

Большая часть аварий – наезды на пешеходов. Из 18 погибших 12 человек – это пешеходы. Чаще всего сбивают людей на нерегулируемой зебре. Пиковое время подобных аварий – четверг с 11 до 13 часов и с 17 до 20 часов.

Александр Бабенков отмечает, что город идёт в сторону регулирования пешеходных переходов, однако те, что пока остаются без светофора, тоже не оставят без внимания. С 2015 года наши зебры постепенно приобретают дополнительные знаки, жёлтую кайму и дополнительную подсветку, чтобы стать более безопасными. И здесь наш город сохраняет лидерство по Южному Уралу – так, в Челябинске этим вопросом занимаются гораздо меньше.

Между тем, культура поведения самих пешеходов у нас пока ниже, чем в южноуральской столице. Магнитогорцы никак не могут привыкнуть к интенсивному движению и стараются прошмыгнуть между машинами, чтобы сократить путь. В отделе ГИБДД рассчитывают, что постепенно горожане привыкнут к ритму мегаполиса, и отучатся от дурной привычки переходить дорогу где попало.