Камеры подтверждают: подъезд к Магнитогорску - один из самых опасных участков дорожного движения.

ГИБДД и компания «Ростелеком» (компания занимается установкой и обслуживанием дорожных видеокамер в регионе) подвели итоги работы 31 передвижного поста фотовидеофиксации.

С 2017 года в два раза снизилось количество аварий в зонах контроля передвижных комплексов, на 30% сократилось количество пострадавших в результате ДТП, втрое улучшилась автодисциплина водителей.

При этом специалисты выявили наиболее опасные участки (таких набралось 85). В частности, в список вошли трассы М5 «Урал» и «Челябинск-Троицк-Казахстан», а также подъезды к крупным городам ( в том числе и к Магнитогорску).

Напомним, для фотовидеофиксации в настоящее время используются передвижные аппаратно-программные комплексы двух видов: первые фиксируют нарушения скоростного режима у легковых автомобилей, другие позволяют отслеживать скорость движения еще и грузового транспорта, а также нарушение правил обгона.

После фиксации нарушения информация в автоматическом режиме передается по закрытым каналам связи в единый центр обработки данных ГИБДД. Там материалы обрабатываются сотрудниками полиции, которые принимают решение о выписке штрафа за то или иное правонарушение.