Магнитогорские футболисты открыли сезон разгромной победой
Сегодня, 21:04 0
Креозот уйдёт в прошлое?
22:05, 15 июн 2021 Новости
Автор: Служба новостей «Вечерка 74» Прочитали: 2 189 Комментарии: 0
В рамках мероприятий федерального проекта «Чистый воздух» российским городам рекомендовали использовать шпалы из композитных материалов
В российских городах проектный офис рекомендует использовать шпалы нового типа из композитных материалов.
Использование композитных технологий стало экологичной альтернативой деревянным и бетонным шпалам. К тому же, сегодня шпалы из вторичного пластика проектируют таким образом, чтобы они имитировали поведение древесины.
При этом рельсовые пути с деревянными шпалами требуют обязательного технического обслуживания, а композитные практически не нуждаются в техническом обслуживании. Шпалы нового типа также обладают повышенной ремонтопригодностью за счет заливки специальных композитов в разработанные отверстия, после чего их характеристики не отличаются от новых — это снижает затраты на обслуживание, содержание и ремонт путей.
Действительно, пластиковые шпалы нет необходимости пропитывать креозотом, которым пропитывают деревянные для защиты от гниения. Креозот — опасное для окружающей среды вещество, загрязняет водоемы и почву, оказывает пагубное влияние на здоровье человека. Бетонные шпалы ничем не пропитывают, но из-за отсутствия необходимых производств по их утилизации возникают огромные свалки.
В российских городах проектный офис рекомендует использовать шпалы нового типа из композитных материалов.
Использование композитных технологий стало экологичной альтернативой деревянным и бетонным шпалам. К тому же, сегодня шпалы из вторичного пластика проектируют таким образом, чтобы они имитировали поведение древесины.
«Километр железнодорожного пути, где используются композитные шпалы из переработанных покрышек, предотвращает складирование на свалках десятков тонн пластиковых отходов и засорение окружающей среды. Это более рациональная с экологической точки зрения технология решает не только вопрос с переработкой пластикового мусора, но и бережет деревья от вырубки. Для укладки 1 км трамвайных путей с деревянными шпалами используется порядка 140 деревьев. Так, на протяжении 10 км трамвайных путей удается сохранить более 1400 деревьев»
- заявил руководитель проектного офиса федерального проекта «Чистый воздух» Александр Власов.При этом рельсовые пути с деревянными шпалами требуют обязательного технического обслуживания, а композитные практически не нуждаются в техническом обслуживании. Шпалы нового типа также обладают повышенной ремонтопригодностью за счет заливки специальных композитов в разработанные отверстия, после чего их характеристики не отличаются от новых — это снижает затраты на обслуживание, содержание и ремонт путей.
«Консервируя деревянные шпалы, по технологии пропитывают ядовитой каменноугольной смолой и они служат только 10 лет. Шпалы из вторичного пластика нет необходимости обрабатывать вредными составами, что позитивно скажется на окружающей среде. Такие шпалы могут прослужить до 50 лет. Композитные шпалы - экологичная технология и экологически разумный выбор, который сделает нашу страну чище и лучше по-настоящему!»,
- прокомментировал Александр Власов.Действительно, пластиковые шпалы нет необходимости пропитывать креозотом, которым пропитывают деревянные для защиты от гниения. Креозот — опасное для окружающей среды вещество, загрязняет водоемы и почву, оказывает пагубное влияние на здоровье человека. Бетонные шпалы ничем не пропитывают, но из-за отсутствия необходимых производств по их утилизации возникают огромные свалки.
Добавить комментарий
0
Аэропорт Магнитогорска получит три субсидируемых рейса
Билеты на них будут доступнее
0
Поезд Москва - Челябинск сошёл с рельсов
По предварительным данным, опрокинулось семь вагонов.
0
На ПАО «ММК» со скандалом уволен заместитель генерального директора
Стала известна причина произошедшего
0
Магнитогорский миллиардер принял участие в реалити-шоу
На телеэкране он появится вместе со своей дочерью
0
На ПАО «ММК» со скандалом уволен заместитель генерального директора
Стала известна причина произошедшего
0
Аэропорт Магнитогорска получит три субсидируемых рейса
Билеты на них будут доступнее
0
В Магнитогорске откроется магазин в новом формате от уральской сети
Его вывеску заметили горожане
0
Магнитогорцы будут меньше отдыхать
Рассказываем, с чем это связано.
ЭКСКЛЮЗИВ! Хоккеист «Металлурга» Канцеров рассказал, как делал первые шаги в хоккее
1 377 0
11 0
Также он отметил, что играл на дворовых турнирах.
Новое золото? Магнитогорцы шокированы ценами на огурцы
2 050 0
2 4
Рассказываем, сколько они сейчас стоят в магазинах.
ФОТО В Магнитогорске состоялся необычный забег Дедов Морозов и Снегурочек
2 159 0
10 0
У всего этого была одна важная цель
ЭКСКЛЮЗИВ! Яркий симбиоз циркового искусства и спорта
5 755 0
22 1
«Бегайте с нами, бегайте сами!» - новая эра воскресного утра.
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске наградили волонтёров
2 436 0
8 0
Торжественная церемония прошла в честь Дня добровольца
Событие / #ЛюблюМагнитку
Парадная, лишённая суеты
2 105 0
18 0
Как можно выразить любовь к родному городу.
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске необычно отметили День офицера
2 721 0
8 0
Этому празднику посвятили пробежку.
Персона / Лица Магнитки / #ЛюблюМагнитку
Повесть о настоящем человеке
10 676 0
20 1
Льву Георгиевичу Стоббе сегодня бы исполнилось 90.
