В Госдуме прокомментировали возможную блокировку Telegram
Вчера, 21:40 0
Уральское импортозамещение
20:00, 14 мар 2022 Новости / #Достижения
Фото: Сайт РЖД
Автор: Служба новостей «Вечерка 74» Прочитали: 2 156 Комментарии: 0
Длина поезда с новым электровозом может превышать один километр.
На днях на заводе «Уральские локомотивы» состоялась презентация грузового электровоза нового поколения. Он оснащён асинхронным тяговым приводом и станет базовой платформой для целой линейки электровозов с разными характеристиками и назначением.
Новинка сочетает максимум наработок конструкторского бюро завода «Уральские локомотивы» и других российских предприятий. Использование современных конструкционных решений, материалов и способов обработки позволило добиться высочайшей надежности и улучшения реализации силы тяги в сравнении с электровозами предыдущего поколения.
Впервые для локомотива был разработан отечественный асинхронный тяговый привод с возможностью поосного регулирования силы тяги. Российская разработка выгодно отличается от предыдущего поколения значительным снижением массы, высоким уровнем сопротивления внешним воздействиям, низким уровнем шума и двусторонней передачей тяговых усилий. Это повысит эксплуатационные характеристики техники, ее надежность и безопасность в условиях интенсивной работы на магистральной сети.
Новый локомотив 3ЭС8 сможет вести поезда массой 7100 тонн в условиях горного рельефа и сложного климата, обеспечивая бесперебойные поставки грузов. Грузоподъемность на 42% выше, чем у локомотивов предыдущего поколения. А итоговая длина поезда может превышать 1 км. Пуск первого образца инновационного грузового электровоза – это новая веха в истории не только уральского машиностроения, но и российских грузоперевозок.
ФОТО: Сайт РЖД
На днях на заводе «Уральские локомотивы» состоялась презентация грузового электровоза нового поколения. Он оснащён асинхронным тяговым приводом и станет базовой платформой для целой линейки электровозов с разными характеристиками и назначением.
Новинка сочетает максимум наработок конструкторского бюро завода «Уральские локомотивы» и других российских предприятий. Использование современных конструкционных решений, материалов и способов обработки позволило добиться высочайшей надежности и улучшения реализации силы тяги в сравнении с электровозами предыдущего поколения.
Впервые для локомотива был разработан отечественный асинхронный тяговый привод с возможностью поосного регулирования силы тяги. Российская разработка выгодно отличается от предыдущего поколения значительным снижением массы, высоким уровнем сопротивления внешним воздействиям, низким уровнем шума и двусторонней передачей тяговых усилий. Это повысит эксплуатационные характеристики техники, ее надежность и безопасность в условиях интенсивной работы на магистральной сети.
Новый локомотив 3ЭС8 сможет вести поезда массой 7100 тонн в условиях горного рельефа и сложного климата, обеспечивая бесперебойные поставки грузов. Грузоподъемность на 42% выше, чем у локомотивов предыдущего поколения. А итоговая длина поезда может превышать 1 км. Пуск первого образца инновационного грузового электровоза – это новая веха в истории не только уральского машиностроения, но и российских грузоперевозок.
ФОТО: Сайт РЖД
Добавить комментарий
0
В Магнитогорске появится ещё один детский сад
Стало известно, когда он откроется.
0
В Магнитогорске продают промплощадку со зданиями
Стоимость объектов внушительная
0
Итальянский сноубордист с флагом России выступил на Олимпиаде
Стало известно, с чем это связано.
0
Магнитогорца сгубила любовь к сладкому
Он украл из магазина несколько упаковок конфет.
0
В Магнитогорске продают промплощадку со зданиями
Стоимость объектов внушительная
0
Не стало известного хоккеиста, игравшего в КХЛ
Ему было всего 32 года.
0
Итальянский сноубордист с флагом России выступил на Олимпиаде
Стало известно, с чем это связано.
0
В Магнитогорске появится ещё один детский сад
Стало известно, когда он откроется.
Новое золото? Магнитогорцы шокированы ценами на огурцы
1 398 0
2 4
Рассказываем, сколько они сейчас стоят в магазинах.
ФОТО В Магнитогорске состоялся необычный забег Дедов Морозов и Снегурочек
1 560 0
10 0
У всего этого была одна важная цель
ЭКСКЛЮЗИВ! Яркий симбиоз циркового искусства и спорта
5 192 0
22 1
«Бегайте с нами, бегайте сами!» - новая эра воскресного утра.
ЭКСКЛЮЗИВ! Эрнст Неизвестный: 100 лет титану
5 653 0
32 0
Верхнеуральские корни, фронтовая закалка и вечное искусство.
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске наградили волонтёров
1 920 0
8 0
Торжественная церемония прошла в честь Дня добровольца
Событие / #ЛюблюМагнитку
Парадная, лишённая суеты
1 644 0
18 0
Как можно выразить любовь к родному городу.
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске необычно отметили День офицера
2 257 0
8 0
Этому празднику посвятили пробежку.
Персона / Лица Магнитки / #ЛюблюМагнитку
Повесть о настоящем человеке
10 130 0
20 1
Льву Георгиевичу Стоббе сегодня бы исполнилось 90.
