«Металлург» может стать участником громкого обмена
Вчера, 22:01 0
С днем города, Магнитогорск!
09:56, 30 июн 2023 Новости / Главная
Автор: Служба новостей «Вечерка 74» Прочитали: 5 243 Комментарии: 0
Сегодня ему исполнилось 94 года
30 июня 1929 года на станцию «Магнитогорская» прибыл первый поезд из Карталов по новой железнодорожной ветке. Вовсю уже шло строительство легендарной Магнитки.
Ведь ещё 17 января 1929 года Совнарком СССР принял решение о начале строительства Магнитогорского металлургического завода. А 4 февраля к Магнитной горе приезжает помощник начальника строительства по вопросам снабжения продовольствием и товарами широкого потребления, аренды жилья, налаживания общественного питания Андрей Иванович Сулимов, а 10 марта к Магнитной горе прибыли первые строители - бригада плотников, возглавляемая Дмитрием Брусовым.
Всего в марте приехало 35 человек. 8 апреля началось строительство первых складских помещений и бараков. В 1929 году возвели 52 барака, были построены временные бани, два клуба, столовая, кухня, гараж, пожарное депо, мастерские, складские помещения и три конных двора.
21 мая началось строительство кирпичного завода.
И наконец долгожданное событие: прибыл первый поезд. Это было начало легендарной истории Магнитогорска. К тому времени здесь уже работало более 300 человек.
30 июня 1929 года на станцию «Магнитогорская» прибыл первый поезд из Карталов по новой железнодорожной ветке. Вовсю уже шло строительство легендарной Магнитки.
Ведь ещё 17 января 1929 года Совнарком СССР принял решение о начале строительства Магнитогорского металлургического завода. А 4 февраля к Магнитной горе приезжает помощник начальника строительства по вопросам снабжения продовольствием и товарами широкого потребления, аренды жилья, налаживания общественного питания Андрей Иванович Сулимов, а 10 марта к Магнитной горе прибыли первые строители - бригада плотников, возглавляемая Дмитрием Брусовым.
Всего в марте приехало 35 человек. 8 апреля началось строительство первых складских помещений и бараков. В 1929 году возвели 52 барака, были построены временные бани, два клуба, столовая, кухня, гараж, пожарное депо, мастерские, складские помещения и три конных двора.
21 мая началось строительство кирпичного завода.
И наконец долгожданное событие: прибыл первый поезд. Это было начало легендарной истории Магнитогорска. К тому времени здесь уже работало более 300 человек.
Добавить комментарий
ЭКСКЛЮЗИВ! Хоккеист «Металлурга» Канцеров рассказал, как делал первые шаги в хоккее
2 005 0
11 0
Также он отметил, что играл на дворовых турнирах.
Новое золото? Магнитогорцы шокированы ценами на огурцы
2 665 0
2 4
Рассказываем, сколько они сейчас стоят в магазинах.
ФОТО В Магнитогорске состоялся необычный забег Дедов Морозов и Снегурочек
3 021 0
10 0
У всего этого была одна важная цель
ЭКСКЛЮЗИВ! Яркий симбиоз циркового искусства и спорта
6 364 0
22 1
«Бегайте с нами, бегайте сами!» - новая эра воскресного утра.
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске наградили волонтёров
3 011 0
8 0
Торжественная церемония прошла в честь Дня добровольца
Событие / #ЛюблюМагнитку
Парадная, лишённая суеты
2 628 0
18 0
Как можно выразить любовь к родному городу.
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске необычно отметили День офицера
3 263 0
8 0
Этому празднику посвятили пробежку.
Персона / Лица Магнитки / #ЛюблюМагнитку
Повесть о настоящем человеке
11 402 0
20 1
Льву Георгиевичу Стоббе сегодня бы исполнилось 90.
