Хоккеист «Металлурга» поделился ожиданиями от игры с «Торпедо»
Сегодня, 11:30 0
Магнитогорск вновь стал центром автогонок
21:27, 12 сен 2026 Новости / Главная
Автор: Служба новостей «Вечерка 74» Прочитали: 2 264 Комментарии: 0
Сложная южноуральская трасса доставила проблем даже именитым гонщикам
Магнитогорск вновь стал центром автогонок. На этот раз город стал частью ралли-рейда «Баха «Уральский рубеж» 2026».
«Уральский рубеж» - это третий этап Чемпионата России по автогонкам. В Магнитогорске он проводится уже второй год подряд, когда как Челябинск появился в маршруте впервые.
Участие в соревнованиях принимают категории Т2, Т3, Т5 и специально подготовленные прототипы - R.
Наибольшее число участников заявлено на самую зрелищную категорию Т5 (грузовики). Здесь принимают участие четыре команды: «КАМАЗ-мастер», МАЗ-СПОРТавто, URAL MOTORSPORT, а также команда автозавода «ГАЗ». Главное условие для участия – серийная кабина.
Второй этап: Челябинск – Магнитогорск
На втором этапе гонщикам предстояло за два спецучастка преодолеть расстояние из Челябинска до Магнитогорска.
Главным испытанием для гонщиков стал дождь, который сделал грунтовую дорогу скользкой. Но местами грязь сменялась пылью.
Вдобавок к этому, рельеф осложнен болотистой местностью, бродами, а также горами.
Отдельно разберем, как для каждой из команд прошёл второй этап ралли-рейда «Уральский рубеж».
URAL MOTORSPORT
«Уральский рубеж» можно по праву назвать домашним этапом Чемпионата России для команды URAL MOTORSPORT. К слову, команда из Миасса существует всего пять лет и если в прошлом году они стартовали одним экипажем, то к концу сезона их стало три. В этом году также в Чемпионате России принимает участие три экипажа.
Как рассказали представители URAL MOTORSPORT, в случае допуска россиян команда планирует принимать участие в международных соревнованиях.
По словам пилота URAL MOTORSPORT Ивана Королёва, домашний этап – особенный для команды.
Гоночный день экипажи южноуральской команды завершили на 4-м, 6-м и 9-м местах. На четвертом расположился самый опытный пилот команды Юрий Найман. На шестом идет Иван Королёв, а на девятом – Антон Кушников.
«КАМАЗ-мастер»
Команда «КАМАЗ-мастер» является самой титулованной российской командой в классе грузовиков на ралли-рейдах. Её руководителем сейчас является действующий пилот Эдуард Николаев - пятикратный победитель ралли-марафона «Дакар».
На этом этапе принимает участие пять экипажей. За руль сели Эдуард Николаев, Дмитрий Сотников, Богдан Каримов, Алмаз Ахмедов и Дмитрий Авдеев.
Команда «КАМАЗ-мастер» в отличие от остальных соперников выступает на бескапотных грузовиках, но именно у Николаева – вариант в капотном исполнении.
В прошлый год он был в чёрном окрасе, а сейчас его перекрасили в фирменную бело-голубую ливрею.
Первым на втором этапе финишировал экипаж Богдана Каримова. Он обошёл другой «камазовский» экипаж Дмитрия Сотникова, ставшего вторым, на 2 минуты и 3 секунды.
Алмаз Ахметов стал восьмым, Николаев приехал десятым, а Дмитрий Авдеев – лишь 13-м.
МАЗ-СПОРТавто
Традиционным соперником «КАМАЗ-мастер» и URAL MOTORSPORT является белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто».
Белорусы заявили на ралли-рейд три боевых экипажа. В «Уральском рубеже» у них дебют в этом году. В прошлом сезоне «МАЗ-СПОРТавто» не смог принять участие в нём из-за небольшой разницы по датам с другим ралли-рейдом «Шелковый путь». С точки зрения логистики было бы сложно привезти запчасти на два ралли-рейда подряд.
Коварность южноуральской трассы подловила опытнейшего пилота команды Сергея Вязовича, который угодил в брод.
В итоге после второго этапа третьим стал экипаж Павла Мурылёва, пятым приехал Виталий Мурылёв, а Сергей Вязович расположился на седьмой позиции.
Пилоты команды «ГАЗ» финишировали на 11 и 12 местах.
Завершился день в бивуаке в «Притяжении».
Здесь можно было отремонтировать автомобиль, чтобы с утра вновь отправиться в путь.
Магнитогорск вновь стал центром автогонок. На этот раз город стал частью ралли-рейда «Баха «Уральский рубеж» 2026».
«Уральский рубеж» - это третий этап Чемпионата России по автогонкам. В Магнитогорске он проводится уже второй год подряд, когда как Челябинск появился в маршруте впервые.
Участие в соревнованиях принимают категории Т2, Т3, Т5 и специально подготовленные прототипы - R.
Наибольшее число участников заявлено на самую зрелищную категорию Т5 (грузовики). Здесь принимают участие четыре команды: «КАМАЗ-мастер», МАЗ-СПОРТавто, URAL MOTORSPORT, а также команда автозавода «ГАЗ». Главное условие для участия – серийная кабина.
Второй этап: Челябинск – Магнитогорск
На втором этапе гонщикам предстояло за два спецучастка преодолеть расстояние из Челябинска до Магнитогорска.
Главным испытанием для гонщиков стал дождь, который сделал грунтовую дорогу скользкой. Но местами грязь сменялась пылью.
Вдобавок к этому, рельеф осложнен болотистой местностью, бродами, а также горами.
Отдельно разберем, как для каждой из команд прошёл второй этап ралли-рейда «Уральский рубеж».
URAL MOTORSPORT
«Уральский рубеж» можно по праву назвать домашним этапом Чемпионата России для команды URAL MOTORSPORT. К слову, команда из Миасса существует всего пять лет и если в прошлом году они стартовали одним экипажем, то к концу сезона их стало три. В этом году также в Чемпионате России принимает участие три экипажа.
Как рассказали представители URAL MOTORSPORT, в случае допуска россиян команда планирует принимать участие в международных соревнованиях.
«Все автомобили собирались и готовились с учетом участия в международных гонках, в том числе «Дакаре». «Дакар» - это не единственная международная гонка. Есть большая гонка в Китае, которая длится почти в 2 раза дольше, чем «Дакар». Есть гонки в Южной Америке, в Африке»,
- отметил главный специалист отдела продвижения по маркетингу URAL MOTORSPORT Андрей Данилов.
По словам пилота URAL MOTORSPORT Ивана Королёва, домашний этап – особенный для команды.
«Очень приятно находиться здесь, ездить по родным дорожкам. Дороги разнообразны. Было скользко, мокро, каменисто. Леса были, болота были… Достаточно интересно. Постоянно меняется ландшафт, рельеф. Нужно постоянно справляться с машиной, постоянно контролировать процесс. Но мы справляемся, все три машины на финише»,
- прокомментировал Королёв.
Гоночный день экипажи южноуральской команды завершили на 4-м, 6-м и 9-м местах. На четвертом расположился самый опытный пилот команды Юрий Найман. На шестом идет Иван Королёв, а на девятом – Антон Кушников.
«КАМАЗ-мастер»
Команда «КАМАЗ-мастер» является самой титулованной российской командой в классе грузовиков на ралли-рейдах. Её руководителем сейчас является действующий пилот Эдуард Николаев - пятикратный победитель ралли-марафона «Дакар».
На этом этапе принимает участие пять экипажей. За руль сели Эдуард Николаев, Дмитрий Сотников, Богдан Каримов, Алмаз Ахмедов и Дмитрий Авдеев.
«Во-первых, хочется поблагодарить организаторов ралли-рейда, местные власти из Магнитогорска, Челябинска и Миасса, которые помогают в организации. Очень здорово в сегодняшних условиях проводить такую гонку. Здорово, что гонка проходит по разным городам и регионам. В целом, я очень доволен трассой. Да, погода внесла свои коррективы, очень скользко, дождь, трава высокая, навигация страдает, леса… Особенно страдают те, кто едут первыми, так как они открывают дорогу и перед ними еще нет следа. А так, очень много камней, оврагов, промоин. В прошлом году мы в болоте застряли. Здесь нужно быть аккуратным. Да есть уже поломки у нашей команды и у соперников. У нашего экипажа вышла из строя турбина, также возникли проблемы у Алмаза Ахметова, на грузовике которого мы испытываем новую систему двигателя. У них отломило поддерживающий патрубок и, к сожалению, команда потеряла время»,
- сказал после гонки Николаев.
Команда «КАМАЗ-мастер» в отличие от остальных соперников выступает на бескапотных грузовиках, но именно у Николаева – вариант в капотном исполнении.
В прошлый год он был в чёрном окрасе, а сейчас его перекрасили в фирменную бело-голубую ливрею.
«Эта машина помогает нам видеть на чем едут наши соперники, так как они имеют такого вида автомобили. Нам больше интересен «бескапотник». А этот нам помогает видеть, какие есть преимущества у капотных, который позволяет перенести это на бескапотную версию»,
- говорит Николаев.Первым на втором этапе финишировал экипаж Богдана Каримова. Он обошёл другой «камазовский» экипаж Дмитрия Сотникова, ставшего вторым, на 2 минуты и 3 секунды.
Алмаз Ахметов стал восьмым, Николаев приехал десятым, а Дмитрий Авдеев – лишь 13-м.
МАЗ-СПОРТавто
Традиционным соперником «КАМАЗ-мастер» и URAL MOTORSPORT является белорусская команда «МАЗ-СПОРТавто».
Белорусы заявили на ралли-рейд три боевых экипажа. В «Уральском рубеже» у них дебют в этом году. В прошлом сезоне «МАЗ-СПОРТавто» не смог принять участие в нём из-за небольшой разницы по датам с другим ралли-рейдом «Шелковый путь». С точки зрения логистики было бы сложно привезти запчасти на два ралли-рейда подряд.
Коварность южноуральской трассы подловила опытнейшего пилота команды Сергея Вязовича, который угодил в брод.
«Мы сегодня хорошо поработали на этапе. Очень хорошо проработанный маршрут. Дождь внес свои коррективы в плане зацепа на грунте. Много где скользили, где-то приходилось заходить в повороты боком. Иногда приходилось проезжать мимо поворотов, а затем возвращались. Это все нюансы. Во многих местах было опасно. Перед промоинами в 10 сантиметрах останавливались, но не упали, слава Богу. Еще сегодня помогали нашему экипажу, нашему лидеру Сергею Николаевичу Вязовичу. Его из-за скользкой дороги перед бродом снесло в сторону метров на сто. Из-за топкого места, они не смогли самостоятельно выбраться. Мы помогали им, потеряли много времени, но благополучно все сейчас на финише»,
- рассказал штурман экипажа 307 Максим Новиков.
В итоге после второго этапа третьим стал экипаж Павла Мурылёва, пятым приехал Виталий Мурылёв, а Сергей Вязович расположился на седьмой позиции.
Пилоты команды «ГАЗ» финишировали на 11 и 12 местах.
Завершился день в бивуаке в «Притяжении».
Здесь можно было отремонтировать автомобиль, чтобы с утра вновь отправиться в путь.
Фоторепортаж
Добавить комментарий
ЭКСКЛЮЗИВ! В Магнитогорске появился доктор
12 800 0
23 6
При подготовке диссертации было опубликовано 45 научных работ
ЭКСКЛЮЗИВ! Хоккеист «Металлурга» Канцеров рассказал, как делал первые шаги в хоккее
3 393 0
11 0
Также он отметил, что играл на дворовых турнирах.
Новое золото? Магнитогорцы шокированы ценами на огурцы
4 045 0
2 4
Рассказываем, сколько они сейчас стоят в магазинах.
ФОТО В Магнитогорске состоялся необычный забег Дедов Морозов и Снегурочек
4 702 0
10 0
У всего этого была одна важная цель
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске наградили волонтёров
4 409 0
8 0
Торжественная церемония прошла в честь Дня добровольца
Событие / #ЛюблюМагнитку
Парадная, лишённая суеты
3 934 0
18 0
Как можно выразить любовь к родному городу.
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске необычно отметили День офицера
4 597 0
8 0
Этому празднику посвятили пробежку.
Персона / Лица Магнитки / #ЛюблюМагнитку
Повесть о настоящем человеке
13 042 0
21 1
Льву Георгиевичу Стоббе сегодня бы исполнилось 90.
