Олег Газманов выступил на День металлурга в Магнитогорске
Сегодня, 01:08 0
В Магнитогорске хотят вернуть «зелёную волну»
10:29, 3 ноя 2017 Эксклюзив / На дороге ЭКСКЛЮЗИВ!
Автор: Вячеслав Кавелин Прочитали: 3 777 Комментарии: 0
И развивают экологический транспорт.
Как сообщил нам начальник отдела транспорта и связи Виталий Буянкин, в настоящее время в Магнитогорске основной акцент делается на развитие электротранспорта. В первую очередь это обусловлено тем, что трамвай является экологически безопасным видом транспорта.
В части общественного транспорта также есть положительные сдвиги. Виталий Буянкин отмечает, что на сегодняшний день из 1200 единиц маршрутного автотранспорта порядка 85% уже работает на экологически чистом природном газе – метане и пропане.
Еще каких-то десять лет назад машин на улицах Магнитогорска было значительно меньше. В настоящее время прослеживается рост количества автотранспорта на 5% ежегодно. Такие темпы являются причиной изменений в системе управления дорожного движения. Например, всем известная «зеленая волна» все ещё невозможна в условиях наших улиц.
Помимо всего вышесказанного, начальник отдел транспорта и связи высказался по поводу замены автобусов малого класса на транспорт с большей степенью вместимости.
Как отметил начальник отдела транспорта и связи, в настоящее время российский автопром может предоставить достойные модели малых автобусов. Такие, как «ГАЗель NEXT» и ГАЗ «Луидор». Они более комфортабельные и вместительные. К тому же, у этих микроавтобусов более высокий экологический класс.
Как сообщил нам начальник отдела транспорта и связи Виталий Буянкин, в настоящее время в Магнитогорске основной акцент делается на развитие электротранспорта. В первую очередь это обусловлено тем, что трамвай является экологически безопасным видом транспорта.
«В ближайшее время мы планируем поставить в город 15 новых трамвайных вагонов. Также в этом году активно осваивается капитально-восстановительный ремонт старых вагонов. В скором времени мы сможем их увидеть на линии, - рассказал Виталий Буянкин. – Помимо этого нами успешно освоен капитальный ремонт вагонов путем приобретения нового кузова и установка его на существующую колесную базу».
В части общественного транспорта также есть положительные сдвиги. Виталий Буянкин отмечает, что на сегодняшний день из 1200 единиц маршрутного автотранспорта порядка 85% уже работает на экологически чистом природном газе – метане и пропане.
«В настоящий момент мы также работаем над совершенствованием улично-дорожной сети. Основной аспект - повышение пропускной способности дорог и улиц города. Здесь эффективно проводятся восстановительные ремонты, направленные на расширение дорог и перекрестков, - рассказал начальник отдел транспорта и связи. - Кроме этого, изменяется режим работы светофоров. Это позволяет в целом увеличить пропускную способность дорог и предотвратить образование дорожных заторов».
Еще каких-то десять лет назад машин на улицах Магнитогорска было значительно меньше. В настоящее время прослеживается рост количества автотранспорта на 5% ежегодно. Такие темпы являются причиной изменений в системе управления дорожного движения. Например, всем известная «зеленая волна» все ещё невозможна в условиях наших улиц.
«Сейчас необходимо приобретение нового светофорного оборудования и установка специализированной программы автоматизированной системы управления дорожного движения, которое будет рассчитано на ту же самую «зеленую волну»,
- сказал Виталий Буянкин.Помимо всего вышесказанного, начальник отдел транспорта и связи высказался по поводу замены автобусов малого класса на транспорт с большей степенью вместимости.
«Этот вопрос давно муссируется в стенах администрации. Да, действительно, большие автобусы занимают меньше места на дороге и перевозят большее количество пассажиров, но, к сожалению, стоимость таких автобусов в разы превышает стоимость автобусов малого класса, - пояснил Виталий Геннадьевич. - Пассажиропоток в нашем городе имеет пиковую направленность. С утра население активно передвигается с места проживания до места работы, вечером - в обратную сторону. В межпик у нас пассажиропоток в разы меньше, поэтому использовать автобусы большой вместимости круглосуточно будет для перевозчиков экономически невыгодно. К тому же не факт, что все автобусы будут работать на газомоторном топливе. В основном, в городах области закупают автобусы на дизеле».
Как отметил начальник отдела транспорта и связи, в настоящее время российский автопром может предоставить достойные модели малых автобусов. Такие, как «ГАЗель NEXT» и ГАЗ «Луидор». Они более комфортабельные и вместительные. К тому же, у этих микроавтобусов более высокий экологический класс.
Добавить комментарий
0
В Магнитогорске спасли пациента с редкой патологией
Теперь он может принимать не только жидкую пищу, но и полутвердую
0
В Магнитогорске ждут визит Владимира Путина
Стало известно, когда он может прилететь в город.
0
Стало известно, что посетит Путин в Магнитогорске
Визит Президента России подтвердили в Кремле
0
Визит Владимира Путина в Магнитогорск
Репортаж с мест, которые посетит Президент РФ
0
Визит Владимира Путина в Магнитогорск
Репортаж с мест, которые посетит Президент РФ
0
Стало известно, что посетит Путин в Магнитогорске
Визит Президента России подтвердили в Кремле
0
В Магнитогорске ждут визит Владимира Путина
Стало известно, когда он может прилететь в город.
0
В Магнитогорске открыли новое уникальное производство
В его запуске принял участие Владимир Путин
ЭКСКЛЮЗИВ! Яркий симбиоз циркового искусства и спорта
3 389 0
22 1
«Бегайте с нами, бегайте сами!» - новая эра воскресного утра.
ЭКСКЛЮЗИВ! Эрнст Неизвестный: 100 лет титану
3 547 0
31 0
Верхнеуральские корни, фронтовая закалка и вечное искусство.
Спортивный директор «Металлурга» Амелин рассказал о развитии баскетбола в городе
5 986 0
4 0
Большое интервью с человеком, который в 2008 году становился чемпионом Суперлиги Б, а сейчас занимает руководящую должность в клубе
Магнитогорцы пришли в ужас от цифр в квитанциях за электроэнергию
6 597 0
11 22
За относительно тёплый январь владельцу частного дома в посёлке, располагающемся недалеко от города, насчитали 66 тысяч рублей.
Персона / Лица Магнитки / #ЛюблюМагнитку
Повесть о настоящем человеке
7 863 0
19 1
Льву Георгиевичу Стоббе сегодня бы исполнилось 90.
Новости / #ЛюблюМагнитку
В Магнитогорске благоустраивают территорию около «Первой палатки»
10 059 0
16 0
Работа ведётся в рамках проекта «Инициативное бюджетирование»
Новости / #ЛюблюМагнитку
Рассказываем, что ещё обновится в Магнитогорске в этом году
17 644 0
37 5
Маленький, но уютный уголок
Новости / #ЛюблюМагнитку
Мы узнали, как будет обновляться в этом году Ленинский район
11 956 0
7 3
Это будет сделано по проекту инициативного бюджетирования
